Eurol® Antifreeze рекомендуется для всех систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (LPG, бензиновые и дизельные) и других систем теплопередачи, как системы центрального отопления. Это однородная, стабильная жидкость на основе моноэтиленгликоля, отвечающая требованиям европейских автопроизводителей. Eurol® Antifreeze содержит присадки, защищающие от окисления и пенообразования. Благодаря высокой щелочности обеспечивается длительная защита от коррозии. Eurol® Antifreeze проявляет свои лучшие свойства при концентрации от 25 дo 50 vol.%. Концентрации ниже 65 % неэффективны из-за уменьшенной защиты от мороза. Eurol® Antifreeze не повреждает резину, пластик, металлы, аллюминий и сплавы. Продукт не содержит нитрины, амины и фосфаты.

Eurol® Antifreeze рекомендуется для всех систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (LPG, бензиновые и дизельные) и других систем теплопередачи, как системы центрального отопления. Это однородная, стабильная жидкость на основе моноэтиленгликоля, отвечающая требованиям европейских автопроизводителей. Eurol® Antifreeze содержит присадки, защищающие от окисления и пенообразования. Благодаря высокой щелочности обеспечивается длительная защита от коррозии. Eurol® Antifreeze проявляет свои лучшие свойства при концентрации от 25 дo 50 vol.%. Концентрации ниже 65 % неэффективны из-за уменьшенной защиты от мороза. Eurol® Antifreeze не повреждает резину, пластик, металлы, аллюминий и сплавы. Продукт не содержит нитрины, амины и фосфаты.

Eurol® Antifreeze рекомендуется для всех систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (LPG, бензиновые и дизельные) и других систем теплопередачи, как системы центрального отопления. Это однородная, стабильная жидкость на основе моноэтиленгликоля, отвечающая требованиям европейских автопроизводителей. Eurol® Antifreeze содержит присадки, защищающие от окисления и пенообразования. Благодаря высокой щелочности обеспечивается длительная защита от коррозии. Eurol® Antifreeze проявляет свои лучшие свойства при концентрации от 25 дo 50 vol.%. Концентрации ниже 65 % неэффективны из-за уменьшенной защиты от мороза. Eurol® Antifreeze не повреждает резину, пластик, металлы, аллюминий и сплавы. Продукт не содержит нитрины, амины и фосфаты.

Eurol® Anti-Freeze G12+ - антифриз нового поколения на основе моноэтиленгликоля, по запатентованной технологии без силикатов на карбоксильной кислоте. Эта технология известна как OAT (Organic Acid Technology). Eurol® Anti-Freeze G12+ предотвращает образование накипи и превосходно защищает от кавитации. Кроме того, защищает от коррозии металлические части системы охлаждения и, в часности, аллюминиевые и стальные сплавы. Eurol® Anti-Freeze G12+ не содержит нитриты, амины, соли борной кислоты, фосфаты, нитраты и силикаты, поэтому способствует незагрязнению окружающей среды. Eurol® Anti-Freeze G12+ не повреждает резину, пластик, металлы, аллюминий и сплавы.

Eurol® Coolant G12+ специально разработана для систем охлаждения нового поколения современных автомобилей. Eurol® Coolant G12+, на основе моноэтиленгликоля, соответствует требованиям Volkswagen (TL 774 D) и Renault D. Eurol® Coolant G12+ предотвращает образование накипи и отлично защищает от кавитации. Кроме того, защищает металлические части системы охлаждения от коррозии, в частности аллюминий и сплавы, даже при высоких температурах. Eurol® Coolant G12+ защищает от замерзания до -26 °C и -36 °C, содержит безвредные для окружающей среды присадки (карбоксильные кислоты). Эта технология известна как OAT (Organic Acid Technology). Eurol® Coolant G12+ использовать в неразбавленном виде. Срок эксплуатации 5 лет или 650.000 км для грузовиков или 250.000 км для легковых автомобилей. Eurol® Coolant G12+ is nitrite, amine, borate, phosphate, nitrate and silicate free. The product is compatible with traditional coolants of traditional quality.

Eurol® Coolant специально разработана для закрытых и открытых систем охлаждения, согласно современным требованиям европейских автопроизводителей. Эта жидкость может применяться в других системах теплопередачи, таких как системы центрального отопления. Eurol® Coolant предотвращает образование накипи, коррозии, пенообразования, осадка и протечек. Не повреждает резину, пластик, металлы, аллюминий и его сплавы. Eurol® Coolant обеспечивает постоянную защиту от замерзания до -26 °C -36 °C, использовать в неразбавленном виде. Eurol® Coolant не содержит нитриты, амины и фосфаты.

Eurol® Coolant специально разработана для закрытых и открытых систем охлаждения, согласно современным требованиям европейских автопроизводителей. Эта жидкость может применяться в других системах теплопередачи, таких как системы центрального отопления. Eurol® Coolant предотвращает образование накипи, коррозии, пенообразования, осадка и протечек. Не повреждает резину, пластик, металлы, аллюминий и его сплавы. Eurol® Coolant обеспечивает постоянную защиту от замерзания до -26 °C -36 °C, использовать в неразбавленном виде. Eurol® Coolant не содержит нитриты, амины и фосфаты.

MB 325.2|VW TL-774C (G11).

Антифриз для системы охлаждения. febi 01089 представляет собой средство для защиты от замерзания и коррозии для всех типов двигателей. GM 1825M|MAN 324|MB 325.0|MB 325.2|VW TL-774C (G11).

Ford ESE-M978B4H-A|Ford WSS-M97B44-D|GM 1825M|GM 1899M|GM Saturn|MB 325.3|NATO S-759|NF R 15 601|VW TL-774F (G12+).

G-Energy Antifreeze NF 40 – готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. G-Energy Antifreeze NF 40 содержит гибридный пакет ингибиторов коррозии, содержащий соли органических кислот и силикаты, не содержит в своем составе нитритов, аминов и фосфатов. Изготавливается по СТО 84035624-165-2015. G-Energy Antifreeze NF 40 - ОЖ на основе этиленгликоля, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии, кавитации. G-Energy Antifreeze NF 40 обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания и коррозии, его можно с уверенностью использовать в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия, в системах охлаждения из алюминия. VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C (G-11), BMW N 600 69.0, Daimler/Mercedes-Benz Specification 325.0, MAN 324-NF, Jenbacher TA-Nr. 1000-0201, Liebherr Machines Bulle TLV 035, TLV 23009 A, MTU MTL 5048, Porsche 924, 928, 944, 968. AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006,SANS 1251:2005, SH 0521-1999, BS 6580:2010 VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C (G-11), BMW N 600 69.0, Daimler/Mercedes-Benz Specification 325.0, MAN 324-NF, Jenbacher TA-Nr. 1000-0201, Liebherr Machines Bulle TLV 035, TLV 23009 A, MTU MTL 5048, Porsche 924, 928, 944, 968. AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006,SANS 1251:2005, SH 0521-1999, BS 6580:2010.

G-Energy Antifreeze SNF 40 – готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Изготавливается по СТО 84035624-165-2015. G-Energy Antifreeze SNF 40 - ОЖ на основе этиленгликоля, не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии и кавитации. Пакет присадок G-Energy Antifreeze SNF 40 основан на передовой технологии. Он представляет собой синергетическую комбинацию моно и дикарбоновых кислот, обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы. Многочисленными ходовыми испытаниями подтверждено, что эффективная защита системы охлаждения и двигателя обеспечивается при пробеге не менее 650 000 км (8 000 моточасов) в грузовиках и автобусах, 250 000 км (2 000 моточасов) в легковых автомобилях, 12 000 моточасов (6 лет эксплуатации) в стационарных двигателях. В автотранспорте замену ОЖ рекомендуется производить через пять лет эксплуатации или после указанного пробега, что наступит раньше. MAN 324-SNF, Daimler-Chrysler 325.3, DAF MAT 74002, MTU MTL 5048, DEUTZ, Volkswagen (G12, G12+), Porsche год выпуска с 1996 по 2010 ASTM D4985, D3306, AS 2108-2004, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 и BS 6580:2010 MAN 324-SNF, Daimler-Chrysler 325.3, DAF MAT 74002, MTU MTL 5048, DEUTZ, Volkswagen (G12, G12+), Porsche год выпуска с 1996 по 2010 ASTM D4985, D3306, AS 2108-2004, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 и BS 6580:2010.

Тосол Газпромнефть 40 220л - готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Пакет присадок сформирован из традиционных ингибиторов коррозии, обеспечивает надежную и долговременную защиту от коррозии, пенообразования, набухания резины. Тосол Газпромнефть 40 не содержит таких потенциально вредных компонентов, как нитриты и амины, соответственно меньше загрязняет окружающую среду. Изготавливается по СТО 84035624-164-2015. BS6580:1992, ГОСТ 29084-89.

Концетрат охлаждающей жидкости. Красного цвета.

Антифриз синего цвета, спецификация M-2807.

Оригинальная охлаждающая жидкость для автомобилей производства GM.

Карбоксилатный антифриз, изготовленный по новейшей технологии органических добавок. Представляет собой водно-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащий нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Имеет улучшенные температурные (замерзание/кипение) и антикоррозионные свойства. Обеспечивает прекрасную и долговременную защиту системы охлаждения от замерзания, перегрева и любых видов коррозии. Эффективно защищает от образования отложений в охлаждающих каналах, в отсеке двигателя, в радиаторе и водяном насосе. Обеспечивает увеличенный период эксплуатации. ASTM D 3306; ASTM D4985/5345; Audi/Skoda/Stat/Volkswagen: TTL 774-D(G-12);DaimlerChrysler: DBL 7700.00 лист 325.3; Ford: WSS-M97B44-D.

Охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и высокоэффективных ингибиторов коррозии. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок. Не содержит в своем составе нитритов и аминов. Обладает эффективными смазывающими свойствами. Продлевает ресурс водяного насоса. Предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения. Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения. AUDI;BMW;Chevrolet;Daewoo;Ford;Hyundai;Mazda;Mercedes Benz; Kia; MTU; Nissan; Opel; Suzuki; Toyota;Volkswagen;Volvo; ОАО «АВТОВАЗ»; ОАО «ГАЗ»;ОАО «КАМАЗ»; ОАО «МАЗ;.

Охлаждающая жидкость (концентрат синего цвета) на основе этиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных, антипенных, антикавитационных присадок и стабилизаторов. Предназначен для всех типов двигателей (в том числе алюминиевых и легкосплавных) и радиаторов. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов. Применение:Перед заливкой в систему охлаждения рекомендуется промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Развести антифриз с дистиллированной водой согласно указанной на упаковке таблицы разведения, залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется менять 1 раз в 2 года, если производитель не рекомендует иначе.Соответствие и допуски:Volkswagen TL-774С (G11), Mercedes Benz 325.0, MB Truck (DBL-7700.00), MAN, BMW, Renault, Jaguar, GM Europe, Rover, Volvo, SAAB.